Hace muchos,
muchos años cuando comenzaba a gestarse el movimiento de lo que ahora llamamos
Ciclomontañismo, en México estábamos a merced de unos cuantos acaparadores de
los insumos que este mercado estaba demandando y nos referimos a los comercios
que se aprovechaban de la ignorancia de los que hoy en día ya son veteranos.
Era una época
en que los precios los dictaba el comerciante y los consumidores poco podían
hacer, por otro lado veíamos como en las revistas del vecino país del norte las
tiendas especializadas se anunciaban con listas de estos productos a precios
realmente bajos a comparación de lo que aquí se podía conseguir y si es que aquí
se podía conseguir. Solo te quedaba la opción de llamar a un número 1-800 para
ordenar y esperar a ver si de casualidad tu paquete llegaba sano y salvo o de lo
contrario se perdería en la aduana.
Hoy en día la
cosa es muy distinta, el Internet cambio todo y el comercio al globalizarse
borro fronteras por lo que aquellos comerciantes aprovechados casi
desaparecieron como los dinosaurios.
No
sobrevivieron los mas aptos, sino los honestos y los que evolucionaron ya que la
competencia esta a la orden del día y el mercado sigue siendo aun con todo un
nicho pequeño.
Las revistas
de ciclomontañismo del vecino país están repletas de anuncios de tiendas con
precios mucho mas bajos que de lo que se puede conseguir aquí, sin embargo hay
que tener cuidado al ordenar algo ya que los gastos de envío pueden elevar el
producto a igual o quizás mas de lo que lo pudiste haber conseguido el producto
en nuestro país. De las tiendas que cuentan con precios realmente bajos con
respecto a las demás son
www.pricepoint.com www.wheelworld.com
y
www.rei.com por mencionar algunas.
Comprar una
bicicleta en los Estados Unidos es mejor siempre y cuando la traigas de allá en
un viaje de trabajo o vacaciones. Ir expresamente por ella te saldrá más caro
que haberla comprado aquí. Si ya sabes que bicicleta quieres busca en la pagina
de la marca que te agrada los posibles distribuidores cercanos a la zona donde
vas a estar y de ser posible contáctalos antes de acudir para preguntar si
tienen la que buscas. Recuerda que la bici te debe de quedar en la medida que la
necesitas. Otro punto a considerar es la garantía ya que pocas marcas te harán
valida una garantía en México. Además a todo esto calcula entre $ 50.00 y $
75.00 dólares americanos por lo que cobran las aerolíneas por transporte de
bicicletas.
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Una nueva
modalidad son aquellos comerciantes que sin tener un local establecido te venden
de todo a unos precios muy por debajo a comparación de las tiendas establecidas
ya que sus costos fijos y de importación son bajos, no pagan impuestos ni tienen
empleados a quienes pagar un sueldo por lo que trasladan este ahorro a los
consumidores, por el contrario las tiendas establecidas en su mayoría practican
el dicho: “O bien vendido o bien podrido!” . |
Sí hay una
forma de ahorrar y esto es planear y comprar a futuro, ya que la refacción de
último momento es la más cara y puede ser que no sea la más adecuada. Ejemplos
de lo anterior es aprovechar las ofertas que algunas tiendas tienen o bien
checar por Internet lo que ofrecen, tal y como son llantas, desviadores,
cadenas, masas, etc., Tarde o temprano vas a requerir una de estas refacciones
así que cuando veas una oferta, aprovecha para adquirir estos componentes ya que
es solo cuestión de tiempo que las vas a necesitar.
Unas masas no
duran más de unos 3,000 Km., un desviador trasero dura como las luchas… tres
caídas nada más y un amortiguador trasero fallará en forma proporcional al
puerco.
Hoy en día hay
un mundo de marcas de bicis, de todos precios y colores, hasta por ahí hay unas
del América y de la Chivas: solo asegúrate que no sean juguetes y que sean de la
calidad que se requiere para que aguante las rodadas épicas de los fines de
semana. Procura no comprar tu bici en tiendas de autoservicio o departamentales,
acude a tiendas especializadas de ciclismo donde “la idea” es que la gente te
asesore e indique que bicicleta es la que mas se adapta a tus necesidades.
Las bicis son como los autos, se gastan o se empiezan a ver antiguos, por lo
menos casi por lo general cambiaras casi todos los componentes por lo menos un
par de veces antes de cambiar de bici o recorrerás unos 6,000 Km. lo que ocurra
primero, para de nuevo hacer una inversión. |